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　　泵体在运行时，会有一定的摩擦和发热现象，会引起整个泵体或油箱的温度升高，耐腐蚀泵也不例外。这时候就需要一定的冷却功来帮助降低外界的温度，使机器不会过热而正常运转。
　　首先要知道，耐腐蚀泵主要有两种冷却方式。其中一种是工质借助自身的循环系统从电机尾部进入轴承，然后经过一系列的循环，从而形成冷却系统带走机器内部产生的热量。这种方法可以应用于在室温下输送液体的冷却。如果在高温下，它可能不会达到良好的冷却效应，或者其他部分可能会因为高温的影响而停止工作。另一种是耐腐蚀泵将转子内部的冷却油循环用于冷却，这主要适用于高压差下的冷却模式。
　　对于耐腐蚀泵这两种冷却方法，应根据实际生产情况和被输送物料的温度、沸点进行慎重选择。